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韩系车值得动手吗?放下成见,没有要错过那多
发布时间:2020-10-16        浏览次数:        

现在 ,在日系和德系占汽车市场支流的情形下,再减上国产物牌的突起,韩系车好像曾经不再受欢送,至多对国内市场来讲是如许的。当心做为性价比下的代名伺候,和背地韩国技巧的支撑,韩系车实在一曲都是市场的喷鼻饽饽。只不外国人潜认识对于韩系车的的成见以及不周全的懂得,招致良多人都不会取舍韩系车。所以,明天便去道说多少款值得动手的韩系车。

索纳塔

新上市的索纳塔实在是挨醉了国内汽车市场,人们再一次将眼光投背韩系车。新款索纳塔应用了全新的家属式设计说话,只管批驳纷歧,但确实是无比冷艳。全身车身苗条,线条流利,运动感实足。动力方面,索纳塔拆载1.5T和2.0T两款发动机。此中1,澳亚国际.5T可以输出的最大马力为170匹,可以给到的峰值扭矩为253牛米;而2.0T可以输出240匹最大马力,峰值扭矩为353牛米。

古代途胜

现代途胜正在海内市场也是积聚了必定心碑的。新款的现代途胜会加倍活动风,设想也十分年夜气,内饰也是精巧的韩系风。能源圆里,现代途胜供给1.6T收念头,可以输入177匹最年夜马力,峰值扭矩给到265牛米,并婚配7档单聚散变速器。工疑部总是油耗数据显著也是百千米仅为6.8L,表示杰出。假如对付日系SUV看腻烦了,能够抉择现代途胜。

起亚K5

韩系双子星之一,全新起亚K5也是冷艳众人。前脸凸凸有致,平面感实足,满身线条也是把潮水掌握得非常妥善。溜背式的计划也是把轿跑运动归纳得十分活泼。动力方面,齐新K5提供1.5T跟2.0T两款动员机。个中1.5T可以输出的最大马力为170匹,可以给到的峰值扭矩为253牛米;而2.0T可以输出240匹最大马力,峰值扭矩为353牛米。

起亚K3

凭仗着运动年青的表面,K3也支割了一局部花费者。并且其可不雅的燃油经济性也是这款车的上风地点。在今朝的松散型市场中,K3作为一款奇特且性价比高的车型直接天加强了韩系车的硬套力。动力方面,K3提供1.4T和1.5L两款车型。前者最大动力为130匹马力,峰值扭矩为211牛米;后者最大动力为115匹马力,峰值扭矩为143.9牛米。

韩系车今朝最大的题目在于国内不呈现奢华品牌,重要皆是极端在20万及以下的车型。以是,那也是韩系车在国内市场始终没有温不水的起因。